Badeplattform Stuhr
Bauweise:
Stabile Rahmen-Schalenkonstruktion aus Alu-Profilen und gekanteten Blechen. Auftriebskörper mit Druckluft (2 m WS nach GL) auf Dichtigkeit geprüft. Auftriebskörper und tragender Rahmen zu einem Stück verschweißt. Durch Katamaranform und Querschotts entstehen sechs Auftriebskörper. Kopplung der Stege durch starre Kopplungselemente an den Schotts. Somit Trägerwirkung in Querrichtung.
Bildergalerie
Material:
| Bleche der Auftriebskörper: | 2,5 mm Aluminium AlMg3, F22, seewasserbeständig |
| Schotts: | 2,5 mm Aluminium AlMg3, F22, seewasserbeständig |
| Rahmen: | Aluminium-Sonderprofil 5 mm, AlMgSi 0,7, F26, seewasserbeständig |
| Schweißung: | Bleche WIG, Profile + Profile an Bleche MIG |
| Schweißzusatzwerkstoff: | AlMg4,5 Mn + AlMg3 |
| Beschläge: | Aluminium Sonderprofile AlMgSi0,7, F26 + AlMgSi0,5, F22, eloxiert |
| Kunststoffe: | POM + PeVoLun® + Neoprene |
| Verbindungsmittel: | Bolzen + Muttern aus austenit.Cr-Ni-Stahl (A2) |
| Belag: | Eingeschweißtes Quintettblech 5/65 mm, alternativ: 34 mm Lärchenbohlen auf Hartholzlatten, zu Paletten verschraubt, von oben in die Stege eingelegt. |
Statische Werte:
| Gesamtauftrieb nach Abzug des Eigengewichts: | >= 5,00 kN/m2 |
| Nutzauftrieb: | >= 3,7 kN/m2 (bei 60 cm Freibord), auf Wunsch mit mehr Freibord |
| Höhere Auftriebswerte, im Zusammenhang als Koppelpontons: | >= 3,7 kN/m2: |
| Kenterstabilität: | Je nach Bauhöhe und Stegbreite.. |
Abmessungen:
| Länge (m): | 6,30 |
| Breitn (m): | 5,00 |
| Freibord (m): | 0,65 |
Zubehör:
Fußreling, Seereling, Sicherheitsleiter, Grundankerhalter, Pfahlhalter, Kreuzpoller, Belegklampen, Belegaugen, Halter für Rettungsring, Alu-Kisten, Installationssäulen, Steglampen, Positionslampen, Zugangsluks zu Auftriebskörper als Stauräume, Einrichtung durch eingeschweißte Regale, Halterungen für Außenbordmotor bis 15 kW, Hand- o. Motor-windenstände.
Haben Sie Interesse an einem unserer Produkte, Fragen oder eigene Projekte die Sie gern mit uns umsetzen würden, so kontaktieren Sie uns. Wir sind Ihr Partner.
